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Adams County Applauds RTD Board’s Investment in Next Phase N Line Completion
Adams County is pleased to share the Regional Transportation District (RTD) Board of Directors’ approval of the project development funding to advance the completion of the North Metro (N) Line. This marks the next important milestone in delivering on the entirety of the FasTracks vision approved by voters more than two decades ago.
The approved funding will support the environmental review, corridor validation, and preliminary design work needed to move the remaining 5.5-mile segment of the N Line toward construction. Completing these critical pre-construction activities will position the project to compete for future state and federal construction funding.
“Last night’s vote marks a significant milestone for the North Metro communities that have waited years to see the N Line completed,” said Adams County Board of Commissioners Chair Julie Duran Mullica. “This investment honors the commitment made to voters more than two decades ago and demonstrates what is possible when local governments, regional partners, and community advocates work together toward a shared goal.”
The N Line is already one of RTD’s strongest-performing commuter rail corridors, serving approximately 3,600 average weekday riders despite operating without its final extension. The completed corridor will extend commuter rail service farther north, improving regional connectivity for Adams County residents while supporting continued residential and commercial growth throughout the North Metro area.
As one of Colorado’s fastest-growing counties, Adams County continues to prioritize and advocate for transportation investments that improve mobility, reduce congestion, and support economic vitality. Completion of the N Line is expected to provide additional transportation options for residents, strengthen connections between communities, and help meet the growing demand created by continued population and employment growth across the county. Further, the county is a steadfast advocate for creating a network of transportation options that serves all people by improving access and, where possible, ensuring transportation is not a barrier to opportunity.
Adams County has long partnered with RTD, the Colorado Department of Transportation (CDOT), the Denver Regional Council of Governments (DRCOG), local municipalities, and regional stakeholders to advance the project. With project development now funded, those partners can continue the work necessary to prepare the corridor for future construction funding opportunities.
The total cost to complete final design and all pre-construction activities is currently estimated at approximately $55 million. The RTD Board’s approval of the initial $12 million allows regional partners to begin the work necessary to modernize the project and position it for the next phases of engineering, final design, and future construction funding opportunities for the final two stations.
“When completed, the N-Line will connect CO-7 to Denver, giving not only our residents, but people across Colorado more access to our growing region,” said Janet Lundquist, Director of Public Works at Adams County. “Importantly, this funding from RTD will allow us to bring work that was initially designed and approved decades ago up to the levels of safety, engineering, design, and more to fit in with the needs of 2026. This first $12 million is so important because we need to reevaluate things done in the past and approach this extension appropriately.”
To help maintain momentum, Adams County is working alongside the cities of Thornton, Westminster, Commerce City, as well as the Colorado Department of Transportation (CDOT), to build a regional coalition that will advocate for completion of the N Line.
“While this is an important step forward, it is not the finish line,” Mullica said. “There is still significant work ahead to secure the funding needed to complete the final extension, but our commitment has never wavered. Adams County will continue advocating alongside our partners until the final stations are built and the promise of the N Line is fulfilled. Our residents have waited long enough, and they deserve nothing less.”
El Condado de Adams aplaude la inversión de la junta del RTD para la siguiente fase Finalización de la Línea N
El Condado de Adams se complace en compartir que la Junta Directiva del Distrito Regional de Transporte (RTD) aprobó los fondos para el desarrollo del proyecto de avance para la finalización de la Línea Norte del Metro (N). Lo anterior marca el siguiente hito importante en el cumplimiento de la visión de FasTracks, aprobada por los votantes hace más de dos décadas.
Los fondos aprobados apoyarán la revisión ambiental, la validación de corredores y el trabajo de diseño preliminar necesario para dirigir el segmento restante de 5.5 millas de la Línea N hacia la construcción. Completar estas actividades críticas previas a la construcción permitirá posicionar al proyecto para que compita por futuros fondos estatales y federales para la construcción.
“La votación de anoche marca un hito significativo para las comunidades de North Metro que han esperado años para ver completada la Línea N”, dijo la presidenta de la Junta de Comisionados del condado de Adams, Julie Durán Mullica. “Esta inversión honra el compromiso que se pactó con los votantes hace más de dos décadas y demuestra lo que es posible cuando los gobiernos locales, los socios regionales y los defensores de la comunidad trabajan juntos hacia un objetivo compartido”.
La Línea N ya es uno de los corredores ferroviarios de cercanías de mayor desempeño del RTD, dando servicio a aproximadamente 3,600 pasajeros promedio entre semana, a pesar de operar sin su extensión final. El corredor terminado extenderá el servicio de trenes de cercanías más al norte, mejorando la conectividad regional para los residentes del Condado de Adams al tiempo que apoya el continuo crecimiento residencial y comercial en toda el área metropolitana norte.
Al ser uno de los condados de Colorado de más rápido crecimiento, el Condado de Adams continúa priorizando y abogando por inversiones en transporte que mejoren la movilidad, reduzcan la congestión y apoyen la vitalidad económica. Se espera que la finalización de la Línea N proporcione opciones de transporte adicionales para los residentes, fortalezca las conexiones entre las comunidades y ayude a satisfacer la creciente demanda creada por el continuo crecimiento demográfico y del empleo en todo el condado. Además, el condado es un firme defensor de la creación de una red de opciones de transporte que sirva a todas las personas mejorando el acceso y, en la medida de lo posible, asegurando que el transporte no sea una barrera para acceder a las oportunidades.
Por mucho tiempo, el condado de Adams ha estado asociado con el RTD, el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT), el Consejo Regional de Gobierno de Denver (DRCOG), los municipios locales y las partes interesadas regionales para avanzar en el proyecto. Con el desarrollo del proyecto financiado, estos socios pueden continuar con el trabajo necesario que prepare el corredor para las futuras oportunidades de financiamiento de la construcción.
El costo total para completar el diseño final y todas las actividades previas a la construcción se estima actualmente en unos $55 millones. La aprobación por parte de la Junta del RTD de los $12 millones iniciales permite a los socios regionales comenzar las obras necesarias para modernizar el proyecto y posicionarlo para las próximas fases de ingeniería, diseño final y oportunidades futuras de financiamiento para la construcción de las dos estaciones finales.
“Cuando se termine, la línea N conectará la CO-7 con Denver, dando no solo a nuestros residentes, sino a los habitantes de Colorado, más acceso a nuestra creciente región”, dijo Janet Lundquist, directora de Obras Públicas del Condado Adams. “Es importante destacar que este financiamiento del RTD nos permitirá llevar los trabajos que inicialmente se diseñaron y aprobaron hace décadas a los niveles de seguridad, ingeniería, diseño y más para que se alineen con las necesidades del 2026. Estos primeros $12 millones son muy importantes porque necesitamos reevaluar lo que se hizo en el pasado y enfocar esta extensión de manera adecuada”.
Para ayudar a mantener el impulso, el Condado de Adams está trabajando junto con las ciudades de Thornton, Westminster, Commerce City, así como el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT), para construir una coalición regional que abogará por la finalización de la Línea N.
“Si bien este es un paso importante hacia adelante, no es la línea de meta”, expresó Mullica. “Todavía queda mucho por hacer para obtener los fondos necesarios para completar la extensión final, pero nuestro compromiso nunca ha flaqueado. El Condado de Adams continuará abogando junto a nuestros socios hasta que se construyan las estaciones finales y se cumpla la promesa de la Línea N. Nuestros residentes ya han esperado demasiado, y se merecen nada menos que eso”.
